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成都地铁1号线即将开通 全程用时37分钟 血管炎怎么治疗

时间:2010-09-02 来源:未知 作者:admin 点击:

  “欢迎您乘坐成都地铁,本次列车开往世纪城方向……”在成都地铁1号线即将开通之际,昨日,本报记者率先坐上了地铁列车,参观了各个站的装修风格,还体验了一把乘坐地铁穿城而过的便捷。据记者体验,两个站之间的行驶时间不超过两分钟,每个站点停靠约1分钟,地铁列车从升仙湖站到世纪城站跑完全程仅用了37分钟。

  空载检验列车运行

  宽敞明亮的车厢,舒适的座椅,高度适中的吊环……昨日,记者从地铁1号线最北端的升仙湖进站候车,随着广播里传出“乘客们,列车即将开行,请马上上车”的声音,屏蔽门随之打开。进入车内,车门上方有地铁行驶方向指示,每到一个站时,会显示出来。车内的19英寸显示器正播放着列车运行时间表。在整个运行过程中,车厢内的温度很低,据地铁公司有关负责人介绍,由于是在空载试运行,所以各种调试值都调到了最低,以检验列车的运行情况,其中车厢内的空调温度就设置成了最低的20℃。

  站内装修结合区域特色

  据介绍,为保证站点特色,地铁1号线每个车站内的装修都与地面建筑、区域特色相结合,每个车站装修风格都不相同,如世纪城站体现国际化大都市特点、文殊院站体现复古特色、海洋公园站呈现蓝色调。所有站点的地面用花岗石,墙面用无机图板,顶面采用不同类型的铝天花,如方板、垂片式、平板等模式。

  试运营后将自动驾驶

  昨日,记者还零距离接触了地铁的列车司机,穿着浅蓝色制服的司机显得非常有亲和力。据司机李翔介绍,目前由于是试运行阶段,因此司机都是手动驾驶,试运营后将会自动驾驶。“手动驾驶也不复杂,就是启动制动按钮,把手柄推到牵引位置,列车就启动了。”据介绍,在整个行车的过程中,司机要对列车的运行进行全程监控,比如瞭望列车进度、监控乘客上下车情况等。由于1号线站点相对较近,地铁司机的脚上功夫——踩刹车就必须精确,“我们有具体的规定,不同的站点在不同的距离就要开始踩刹车。”

 

 


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